Os circuitos de Watkins Glen, em Nova Iorque, e Jerez de la Frontera, não saem da cabeça de Tony Kanaan. O primeiro é onde ele correrá, neste domingo, a penúltima etapa da IRL desta temporada. Já o segundo, será o local onde ele realizará seu sonho, pois testará um carro de F-1 no próximo dia 29,
Com o bicampeonato mais distantes, Tony Kanaan quer ‘apenas’ ganhar a corrida na histórica pista de Watkins Glen. Quero muito vencer , pois no primeiro circuito misto permanente, em Sonoma, nós fomos muito bem. Espero que este fim de semana seja tão comemorado como foi lá. Watkins Glen é uma pista cheia de desafios e um grande teste de habilidade para os pilotos. No treino que fizemos no meio do ano, nós conseguimos boas informações e vamos usá-las muito, pois essa será a primeira vez que a categoria corre neste circuito histórico, disse Kanaan.
Sobre o teste com a equipe BAR, é a realização de sua carreira no automobilismo. "Será a realização de um sonho, desde a época do Kart, quando eu conversava com meu pai. Estou vivendo um momento marcante na minha carreira, por isso me sinto honrado por defender a Honda desde 1998, comentou o piloto, que ficou emocionado com o convite.
Tony revelou que ao fazer o molde de seu banco, já ficou com vontade de acelerar o carro de F-1. "Imagine só quando chegar a hora. Uma coisa eu posso prometer, vou me divertir bastante e pisar fundo, afirmou.
O convite para surgiu após o título da temporada passada na IRL, quando ele terminou todas as corrida entre os cinco primeiros colocados. "O ano de 2004 será difícil de ser batido e devo muito disso à Honda. Completar todas as provas de uma temporada inteira sem nenhuma quebra, é algo para ficar na história da montadora, relatou o piloto.
Quem concordou com o brasileiro foi Yasuhiro Wada, presidente da Honda Racing Development. Tony fez um grande trabalho e acabou vencendo várias corridas na antiga CART e na Fórmula Indy com motores Honda, especialmente em 2004. Nós estamos muito lisonjeados por dar essa chance para ele mostrar seu talento em nosso carro de Fórmula 1, concluiu.
