Obras no estádio do Maracanã chegam a 80% no fim de novembro


Créditos: Luiz Teixeira

Fechado para obras de modernização desde o dia 8 de setembro de 2010 e distante das partidas oficiais e dos torcedores aficionados desde então, o Estádio Jornalista Mário Filho, popular e mundialmente conhecido como Maracanã, chegou a 80% do total de sua conclusão no fim deste mês de novembro, segundo divulgação do Sercretário O secretário de Estado da Casa Civil do Rio de Janeiro, Regis Fichtner.

Restando pouco menos de três meses para ser entregue, segundo o prazo estipulado pelo Governo Federal através do Ministério do Esporte, o palco da grande final da Copa das Confederações de 2013 e da Copa do Mundo de 2014 iniciou o processo de “aceleração no canteiro de obras”.

Mesmo contanto atualmente com 5.500 funcionários, que realizam trabalhos em dois turnos cobrindo as 24 horas do dia (são 4.000 mil no período diurno e 1.500 no noturno) no canteiro de obras no Maracanã, os responsáveis pela modernização do estádio procuram novos trabalhadores para aumentar o ritmo da construção e não atrasar a entrega.

Sobre da data da entrega final das obras, a empresa responsável pelas obras foi direta e enfatica: “não irá atrasar!”. 

Mesmo com o tamanho gigantesco do estádio, o excesso de funcionário salta aos olhos em vários momentos. Durante a visita do Virgula Esporte às obras, que calhou de acontecer no horário do almoço de boa parte dos trabalhadores, uma fila imensa, com quase 2.000 funcionários, fazia a volta no gigante refeitório climatizado localizado ao lado da Avenida Presidente Castelo Branco.

IMPLOSÃO E RECONSTRUÇÃO

Com o processo de cobertura iniciado, os cabos que darão sustentação à nova estrutura já começaram a ser içados com o auxílio de 120 macacos hidráulicos, que já estão instalados na parte inferior do anel de compressão, que fica no ponto mais alto do Maracanã, a 32 metros de altura.

A montagem da lona tensionada, feita de teflon e fibra de vidro, com quase 69 metros de comprimento, deverá ser feita, no mais tardar, no início de dezembro. Outra obra em fase final de acabamento é a das novas rampas de acesso às arquibancadas. Além da recuperação das duas rampas monumentais, outras novas foram erguidas à pedido da Fifa, para que o tempo de evacuação do estádio fosse reduzido de 40 para 8 minutos após o término dos jogos.

Mesmo tombado pelo Patrimônio Histórico, o Maracanã teve boa parte de sua estrutura implodida para a implantação de um novo sistema de amortecimento que acabará com a sensação de “tremor” das arquibancadas a cada gol marcado.

Inaugurado oficialmente em 16 de junho de 1950 no clássico entre as seleções carioca e paulista, vencido pelo time de São Paulo por 3 a 1, o Maracanã deverá ser reaberto em fevereiro de 2013 com um jogo festivo, ainda a ser definido.

Já o a primeira partida oficial da Seleção Brasileira no novo Maracanã, que está marcada para acontecer dia 2 de junho de 2013, contra a seleção da Inglaterra, corre o risco de ser cancelada devido ao atraso nas obras.

Veja abaixo uma lista com detalhes técnicos da obra:

Total do Terreno em Área Construída: 300.000 m2
Capacidade do Novo Maracanã: 78.639 torcedores
Estacionamento: 14.000 vagas
Total de funcionário trabalhando: 5.500 por dia (4.000 no período diurno e 1.500 no norturno)
Valor total das obras: R$ 808,4 milhões (sendo R$ 400 milhões de financiamento federal)
Novo sistema de amortecimento: acabará com a sensação de “vibração” que o estádio tinha
Distância do primeiro lance de arquibancadas até o gramado: 12 metros
Quantidade de banheiros: 231
Camarotes: 110


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Obras no Maracanã alcançam 80% de conclusão com 'filas para almoço' e 24 horas de trabalho