(por Andréia Martins) – Pense e responda: quantos veículos 4×4 você vê por dia nas ruas da sua cidade? Esses jipes são a categoria de veículos mais vendida no Brasil, e também estão no topo de outra lista: a dos que mais poluem.

Tais carros, classificados como veículos esportivos utilitários ou “SUVs” (“sports utility vehicles”), foram lançados sem a preocupação de economizar e controlar a emissão de gases combustíveis (a maioria desses carros não é flex, roda à base de gasolina ou diesel; mesmo que alguns tenham o prefixo ‘eco’ no nome). Mas agora os verdes estão começando a pegar no pé dos jipões, de olho no prejuízo ambiental que causam.

Aliança contra 4X4

Siân Berry, candidata à prefeitura de Londres pelo Partido Verde, abraçou a campanha "Aliança contra os 4×4 Urbanos", de um grupo chamado Mundo Cars, que quer mostrar que esses veículos são tão prejudiciais para o meio-ambiente quanto para as cidades, afinal, a maioria dos proprietários não usa seu carro nas estradas, e sim, nas cidades.

O diretor da Aliança, Blake Ludwig, acredita que a idéia pode dar certo. "Com o alto preço dos combustíveis, criar carros limpos é uma necessidade econômica e ambiental", disse ele. A iniciativa também está acontecendo em Bruxelas, Berlim, Paris e Madri. No Brasil, a assessoria nacional do Partido Verde disse não ter notícia de qualquer campanha parecida por aqui, dentro ou fora do partido.

Antes dos ingleses, em 2004, a ONG New Economics Foundation chegou a propor que esses veículos e outros com alto consumo de combustível, trouxessem frases como "o aquecimento climático mata", "o aquecimento climático pode prejudicar gravemente a saúde", ou "conduzir pode pôr em perigo a sua vida ou a de outrem", semelhante ao que acontece nos maços de cigarro. A campanha acabou não rolando.

Para soar diferente, a Aliança usa o bom humor para convencer os motoristas a deixarem os 4×4 na garagem. Eles sugerem um banho de lama para quem comprou o carro e dão 10 motivos para você não comprar um desses, entre eles, o de que você não é um fazendeiro, poderá respirar um ar mais puro, e que assim, você não terá que mentir para os seus netos dizendo que não colaborou para o a poluição no mundo. Está convencido?

O que rola no Brasil?

No Brasil, a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) disse ao Virgula que, embora essa categoria de carros seja uma das mais fabricadas no país, não se sabe quantas unidades são colocadas à venda por ano e também não há nenhuma política para combater a poluição desses carros.

O que mais se aproximaria de um combate à poluição dos 4×4 e outros veículos é a nova proposta da Prefeitura de São Paulo para reduzir a emissão de gases na cidade. Entre as ações está estimular o uso de meios de transporte (públicos e privados) com menor potencial poluidor e alterar o combustível daqueles que poluem mais. A Secretaria do Verde e Meio Ambiente só ainda não informou como pretende fazer isso.

Números levantados pela Cetesb (Companhia de Tecnologia de Saneamento Ambiental), mostram que os carros são os principais causadores da poluição em São Paulo (só na região metropolitana da capital circulam 7,8 milhões de veículos). Eles emitem 98% de monóxido de carbono (CO), 97% de hidrocarboneto (HC) e óxidos de nitrogênio (NOx), 52% do material particulado (MP) com predomínio da fumaça preta e 55% dos óxidos de enxofre (SOx). O que isso significa? Maior incidência de doenças respiratórias e cardiovasculares, dor de cabeça, mal estar, enjôo, entre outras.

O publicitário Sérgio Felício Ribeiro, morador de São Paulo, é proprietário de um 4×4 que ele usa mais na cidade que na estrada. Perguntado se trocaria de carro por causa do prejuízo ambiental, ele diz que não. “Existem maneiras de você deixar o carro regulado para não poluir tanto. Fora que as montadoras deveriam desenvolver tecnologias que tornassem o 4×4 menos poluente e não passar o ônus para o consumidor”, diz ele sobre a cobrança de taxas em alguns países europeus para quem possui carros que poluem mais.

Existem 4×4 menos poluentes?

Para quem gosta dos 4×4 e não quer ser carrasco do meio ambiente, existe solução. A ONG britânica Clean Green Cars fez uma lista dos veículos quatro rodas que menos poluem. O Ford Kuga 2.0 TDCi é o melhor da categoria neste quesito, emitindo 169g de CO2/km. Na seqüência, aparecem BMW X3 2.0 D (172g/km), Toyota RAV-4 2.2 D4-D (173g/km), Suzuki Jimny 1.3 (174g/km) e o Honda CR-V 2.2 CTDi (177g/km).


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Veículos 4X4, o novo alvo dos ecologistas