O prazo de redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis termina em duas semanas, mas os modelos de maior saída desapareceram das concessionárias. Estes veículos só têm entrega prevista para julho, quando o benefício terá acabado. O governo sinaliza que poderá manter o imposto reduzido, com alíquotas menores que antes da crise, mas maiores que as atuais.
O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Miguel Jorge, voltou a dizer que é contra a nova prorrogação e a retomada gradual das alíquotas. Ele defendeu a manutenção do corte apenas para o setor da construção civil, pois a medida iria ao encontro do programa do governo de construção e financiamento de casas populares.
O ministro admitiu, porém, que negociações sobre o tema entre governo, montadoras e sindicatos ainda não começaram, o que deve ocorrer na última semana do mês.
Na dúvida, os consumidores tentam antecipar compras, mas enfrentam falta de produtos. “Quase todos os modelos têm fila de espera de 20 a 30 dias, com exceção de Palio Fire e Mille Fire”, informou Daniel Queiroga, gerente de uma revenda Fiat, ao jornal O Estado de S. Paulo.
Problema semelhante ocorre em revendas da Volkswagen, General Motors, Ford e Toyota.
