As rodovias federais brasileiras vão continuar sem radares de velocidade até março de 2010. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a fiscalização não é feita desde 2007, quando foi encerrado o contrato com o consórcio que prestava esse serviço. Mas a partir do próximo ano, o órgão pretende instalar 2.696 equipamentos em um prazo de cinco anos. O investimento é de R$ 1,4 bilhão.
Entre os dispositivos que serão instalados estão 1.138 lombadas eletrônicas, 1.106 radares fixos e 452 controladores de avanço de sinal vermelho (em trechos urbanos).
Segundo o edital do Ministério dos Transportes, os cinco estados que vão receber mais equipamentos são Minas Gerais (421), Mato Grosso (221), Goiás (205), Santa Catarina (204) e Espírito Santo (198).
Até 2007, 321 radares estavam em funcionamento nas rodovias. Desde então, duas licitações foram abertas e canceladas judicialmente, em razão de questionamentos dos próprios concorrentes. Segundo o Dnit, foi este o motivo para o vácuo deixado no controle de velocidade dos veículos nas rodovias federais.
