No último fim de semana antes da volta gradativa do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos carros zero, as concessionárias fazem plantão na expectativa de aumentar ainda mais as vendas com lojas abertas também no domingo.
O cronograma de volta do IPI para os carros de mil cilindradas prevê a inclusão de 1,5% do imposto a partir de outubro, 3% em novembro, 5% em dezembro e o retorno aos 7%, a partir de janeiro do próximo ano.
Em uma das três lojas da rede Volkswagem em Brasília, a proximidade com o retorno do imposto também resultou em um aumento de 20% nas vendas nas últimas duas semanas. O acréscimo só não foi maior por que a montadora da marca está de greve o que fez com que faltasse estoque para atender a toda a demanda, de acordo com o gerente de vendas, Ivanildo Martins.
Segundo ele, há uma lista de 80 clientes a espera do fim da greve e a produção se normalize a fim de que seja possível comprar um carro até quarta-feira (30), antes de começar o aumento gradativo do IPI. Ele avalia que sem a paralisação as vendas em setembro teriam sido 35% maiores do que no mesmo mês do ano passado.
Os carros mais procurados da Volkswagem são os modelos populares com preços entre R$ 26 mil e R$ 30 mil, segundo Ivanildo Martins, que agora lamenta o fim do IPI reduzido Seria interessante que continuasse a redução que foi bastante benéfica para nós e para os consumidores. Ele, no entanto, ainda espera que que com a proximidade do próximo acréscimo do imposto, em novembro, ocorra novamente um aumento de vendas.
Para os carros entre mil e duas mil cilindradas bicombustível, o IPI passa para 5,5% em outubro, 6,5% em novembro, 7,5% em dezembro e chega aos 11% em janeiro.
