Neste final de semana, o Rio de Janeiro vai inovar na radicalidade. Não bastasse o Morro da Dona Marta ser a primeira favela carioca a sediar um evento esportivo internacional como é o Red Bull Desafio no Morro o público tem a chance de observar o downhill de bike em um formato, digamos, inusitado.
Normalmente, o downhill consiste na prática de um ciclista descer um percurso em menor tempo possível, desafiando os desníveis de um determinado local. O que, de fato, muda no desafio do Morro da Dona Marta, é o cenário: além das variações geográficas que o próprio lugar já proporciona, os desafiantes tem de superar outros obstáculos para chegar à frente dos adversários; e faturar o Red Bull Desafio no Morro.
São 13 obstáculos instalados no percurso de 700m do morro, que fica na zona sul da capital carioca. Ou seja: além do declive natural e das novas instalações, os competidores irão se ver em meio a vielas, lajes e escadarias, o que dificulta o trajeto e deixa mais emocionante a disputa pelo prêmio.
Diante do formato inusitado, os atletas terão de aliar técnica, velocidade e agilidade para triunfar no Red Bull Desafio no Morro,visto que em certas partes as bikes alcançarão 50km/h, chegando a 8m de altura em determinados saltos. Uma verdadeira mistura de elementos urbanos com a radicalidade das montanhas, origem do downhill.
A competição de mountain bike downhill numa comunidade carioca é inédita, mas o Brasil já foi palco de façanhas de bikers renomados. Em agosto de 2005, as ladeiras históricas de Congonhas do Campo, em Minas Gerais, se transformaram em pista para uma competição noturna de mountain bike entre os 20 melhores do Brasil e da América Latina. O Red Bull Desafio dos Profetas teve 500 metros de percurso por ruas tombadas pela Unesco como Patrimônio Cultural da Humanidade.
No ano seguinte, a Mina da Passagem ponto turístico de Minas Gerais, localizado em Mariana foi palco da vitória do inglês Gee Atherton, que não deu chance a nenhum adversário e foi o grande campeão do Red Bull Desafio na Mina de Ouro. A pista subterrânea, com 650 metos de comprimento, percorria galerias da mina de ouro do século XIX.
