Um deputado inglês defendeu que carros deveriam vir com advertências dos seus malefícios, como acontece hoje com os maços de cigarro. Colin Challen, do Partido Trabalhista, disse que avisos talvez forcem as montadoras a serem mais “honestas”. Segundo ele, muitos carros são anunciados como “verdes” quando na verdade prejudicam o meio ambiente.
O político disse que a indústria automobilística estava gastando R$ 2,4 bilhões por ano antes da recessão, enquanto que as campanhas governamentais educativas totalizaram apenas R$ 36 milhões nos últimos três anos.
“É uma competição desleal”, disse Challen. “Não podemos esperar que as pessoas mudem seu comportamento quando a maioria das mensagens que recebe todo dia dizem que as coisas continuam normais.”
Ele sugere “entre 25% e 35% do espaço de qualquer material promocional para uso de advertência do governo. Estes avisos poderiam ser graduados de acordo com as emissões do veículo, com os piores queimadores de combustível contendo os avisos mais severos.”
Uma porta-voz da indústria automibilística britânica disse que as propagandas de carros já eram pesadamente regulamentadas e que anúncios impressos já tinham que conter informações sobre emissões de CO2 e consumo de combustível. Ela também questionou porque fazer isso apenas com a indústria automotora e não com, por exemplo, a aviação ou as TVs de plasma.
