As estradas paulistas terão 28 novos pedágios até o final de 2010. A maioria entrará em operação no período de férias, quando o tráfego aumenta em aproximadamente 30%. A implantação faz parte do programa no qual as concessionárias podem efetuar a cobrança da tarifa seis meses após assumir a concessão.
O especialista em transportes, Luis Afonso Sena, diz que São Paulo está um passo adiante em relação aos outros estados da federação. Para o professor da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, esta é a forma mais moderna de gestão. Segundo Luis Afonso Sena, a regulação dos pedágios proporciona a estabilidade dos recursos para manutenção das estradas.
O presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas de São Paulo, Flavio Benatti, diz que não haverá encarecimento do frete. Segundo ele, a preocupação fica por conta de rodovias precárias em outras localidades do país.
Na manhã deste sábado (19), passaram a operar os pedágios em Presidente Bernardes e Caiuá, no corredor da Raposo Tavares. As novas praças estão em rodovias importantes como Marechal Rondon, em Pirajuí, Glicério, Lavínia e Guaraçaí, além da Dom Pedro I, em Igaratá e Itatiba. No início do ano, começa a cobrança em toda a pista da Rodovia Castello Branco, na região de Tamboré, na Grande São Paulo.
