Serão construídos neste ano em estações da Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) seis estacionamentos interligados, facilitando a ida do paulistano de carro até o Metrô ou o trem, de onde poderá continuar sua viagem através do transporte coletivo.
Devem ser criadas cerca de 1,4 mil vagas e o uso do transporte coletivo poderia melhorar o trânsito na cidade. Até março, será concluído o primeiro estacionamento, na estação Guaianazes, e os demais postos de parada ficarão no Brás e no Belém, na Linha 3-Vermelha, Tamanduateí e Santos-Imigrantes, da Linha 2-Verde do Metrô, e na estação de trem Dom Bosco, da Linha 11-Coral, mas não há um cronograma definido.
Também falta a resolução do modelo de administração dos estacionamentos, sendo que são levadas em conta duas propostas: que o trabalho seja coordenado pelo Metrô e pela CPTM, ou que isso fique a cargo de concessionárias. Os preços seriam semelhantes aos cobrados nas estações Bresser e Marechal Deodoro, que contam com o serviço: R$ 11,20 pelas primeiras doze horas, e um real por hora adicional.
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