Mal a GP2 encerrou sua temporada inaugural, na qual o alemão Nico Rosberg sagrou-se campeão, os pilotos voltarão as pista para abrirem os testes de inverno, em Paul Ricard, na França. O brasileiro Xandinho Negrão, da equipe Piquet Sports, já está preparado para mais uma.
Ainda sem ter um regulamento estabelecido para 2006, os carros que estarão na pista de Paul Ricard, serão os mesmos que terminaram a temporada há três semanas. Só nos treinos do ano que vem é que teremos os novos freios Brembo, com pinças iguais às da Fórmula 1, e os pneus slick. Estas, por enquanto, são as únicas mudanças previstas. Fala-se também de novo pacote aerodinâmico, mas ainda não está confirmado, afirmou Xandinho.
A primeira temporada de Xandinho, que deu um salto da F-3 Sul-Americana, onde foi campeão em 2004, para a GP2, último grau antes da F-1, foi de bastante aprendizado. O brasileiro foi o 19º na classificação final, com quatro pontos, e agora espera uma temporada gratificante em 2006.
Apanhei bastante, porque o nível aqui é muito mais alto do que no Brasil, em todos os sentidos. Mas tenho certeza de que evoluí comparando as primeiras com as últimas provas. Já tenho uma base de conhecimento boa, melhor até do que esperava. Agora, vou me dedicar ao máximo nos treinos de inverno, no fim deste ano e no começo do próximo, para fazer um campeonato bem melhor em 2006, disse o piloto.
A impressão que a GP2 deixou para Xandinho foi a melhor possível. A categoria é extremamente profissional, tanto em relação à organização, quanto às equipes e pilotos. No aspecto desportivo, as corridas foram sempre bem movimentadas e atraíram a atenção dos torcedores. O formato com duas etapas por fim de semana também é legal, principalmente pela inversão dos oito primeiros do grid na corrida mais curta do domingo. Dá mais chances para todos e aumenta o equilíbrio. Tanto que o título de pilotos só foi decidido na última etapa, concluiu.
