Numa demonstração de estar cumprindo seu compromisso de formar pilotos para o automobilismo brasileiro, a Fórmula Renault colocou três pilotos no pódio da Stock Car V8 Light, a categoria de acesso à Stock Car. No domingo, nos 2.919 metros do anel externo do Autódromo Internacional de Brasília, Marcos Gomes, Paulo Salustiano e Renato Jader David garantiram as três primeiras colocações. Gomes e Salustiano continuam a disputar a Fórmula Renault enquanto Renato Jader fez duas provas nesta temporada direcionou a carreira para carros de Turismo.
O grande profissionalismo que encontramos na Fórmula Renault nos ensina a trabalhar da forma correta e isso, com certeza, nos ajuda a ir bem na Stock V8 Light. A gente aprende a buscar um bom acerto, pois temos carros idênticos e essa pode ser a diferença, disse Marcos Gomes, que fez somente sua segunda prova na categoria.
Outro que também ressalta a importância de correr na Fórmula Renault para sua formação como piloto é Paulo Salustiano. Além de ter ficado no segundo lugar da corrida de domingo, ele é o vice-líder da Stock Car V8 Light. Salustiano tem 88 pontos contra 98 do líder Júlio Campos, outro com passagem pela Fórmula Renault. Na F-Renault, Paulo ocupa a sexta posição com 108 pontos. O líder é Nelson Merlo, com 152.
Andando na V8 Light a gente aprende a dosar mais o pé direito, pois é preciso pegar as manhas dos carros de Turismo. A velocidade dos monopostos nas curvas é muito maior e temos de nos adaptar. Foi muito legal termos três pilotos que passaram ou ainda estão na F-Renault nas três primeiras colocações dessa corrida de Brasília. Isso mostra a importância da categoria na formação de pilotos para o automobilismo brasileiro, completou Salustiano.
Renato Jader David, que correu duas temporadas completas na Fórmula Renault e neste ano disputou as provas de Brasília a de Campo Grande, também destaca a importância de ter passado pela principal categoria-escola do Brasil antes de direcionar sua carreira para carros de Turismo.
Apesar de serem carros diferentes, a F-Renault e a Stock V8 Light têm tudo a ver. Na Renault aprendi a acertar o carro e agora, quando vou guiar o Stock Car, digo exatamente para o engenheiro as reações que o carro tem. Isso aprendi na F-Renault, onde temos cerca de 30 acertos para quando o carro sai de frente. Também foi na lá que aprendi a andar com grids cheios, pois nos dois anos que corri tínhamos mais de 30 carros e isso nos ensina a hora de atacar, de tirar o pé e esperar e a ficar atento às bandeiras amarelas para não ultrapassar e não ser punido, completou Jader, que não participou do pódio por somente algum tempo depois os comissários desportivos terem confirmado uma penalização para Christian Conde.
Outro piloto que divide seu tempo entre a Fórmula Renault e a Stock Car V8 Light é William Starostik. Ele participou da corrida em Curitiba, no último dia 24 de julho, e da realizada no final de semana em Brasília. Gustavo Sondermann, hoje na equipe Carreira Racing, também teve passagem pela Fórmula Renault.
