Trinta e seis pontos atrás do líder Cacá Bueno após três etapas, o atual campeão Giuliano Losacco testará novidades nas suspensões que devem melhorar o rendimento do seu carro neste fim de semana em Interlagos. De acordo com o diretor-técnico da equipe Medley, Andreas Mattheis, as duas sessões de treinos extras de 45 minutos da manhã da sexta-feira serão empregadas na avaliação dos amortecedores holandeses JLZ e dos franceses 442. Esses ensaios são importantes porque nos permitem testar, o que não é possível durante o campeonato por força do regulamento, lembra.
A Stock Car volta a São Paulo depois de apenas dois meses. Na abertura do calendário, ao final de uma emocionante batalha e da alternância na ponta da corrida, Cacá levou a melhor sobre Losacco. Desta vez, no entanto, Mattheis acredita que Losacco poderá dar o troco. Nosso carro evoluiu bastante depois daquela prova. Tanto que na etapa seguinte, em Curitiba, o Giuliano conquistou a pole, liderou dois terços das voltas e só não saiu com um resultado melhor que o 5º lugar por causa do toque que recebeu do Cacá.
Como as regras técnicas da Stock Car são extremamente limitadas, as suspensões são das poucas áreas em que as equipes podem buscar aqueles dois ou três décimos que fazem toda a diferença. Neste fim de semana, a equipe Medley avaliará a última geração dos amortecedores JLZ e dos 442. Estamos usando os JLZ, mas andamos com os 442 em 2003 e conhecemos sua qualidade. Vamos ver como é que se comporta essa versão atual, justifica Mattheis.
O início da estação mais fria do ano provocará mudanças no acerto dos carros em função das temperaturas mais baixas de ambiente e pista previstas para os próximos dias. Muita coisa sempre se aproveita da corrida anterior no circuito, mas quem entrar com a receita rigorosamente igual à de dois meses atrás vai se dar mal. Os ajustes serão inevitáveis, avisa Mattheis. Segundo ele, uma conseqüência imediata da chegada do inverno será vista na sessão classificatória do sábado. Ao contrário do que vinha acontecendo, a volta mais rápida será a segunda e não mais a primeira com os pneus novos, por causa do tempo mais longo necessário ao aquecimento da borracha.
A programação da 4ª etapa da Stock Car será aberta sexta feira às 9 horas, quando a primeira metade dos 40 carros estará na pista para os treinos extras de 45 minutos. Ao longo do dia, cada grupo terá direito a mais 45 minutos de ensaios oficiais. No sábado, após a quarta e última sessão, a tomada válida para a formação do grid começará às 12h40. Os pilotos disputarão a sessão classificatória na ordem inversa das posições no campeonato. Desta forma, Losacco e Cacá serão os últimos a entrar no circuito. Domingo, a prova começará às 13h03 e será transmitida ao vivo pelo SporTv.
A classificação do campeonato é esta: 1, Cacá Bueno, 70 pontos; 2, Giuliano Losacco, 34; 3, Nonô Figueiredo, 30; 4, Rodrigo Sperafico, 28; 5, Thiago Camilo, Antonio Jorge Neto e Luciano Burti, 25; 8, Duda Pamplona, 17; 9, Valdeno Brito e Felipe Maluhy, 16; 11, Thiago Marques, 14; 12, Hoover Orsi e Ruben Fontes, 12; 14, Ingo Hoffmann, 11; 15, Ricardo Maurício, David Muffato e Chico Serra, 10; 18, Beto Giorgi e Popó Bueno, 9; 20, Juliano Moro, 8; 21, Guto Negrão, 7, etc.
