O segundo lugar de Giuliano Losacco e o nono de Guto Negrão em Interlagos, há 12 dias, não deixaram a equipe Medley satisfeita. Para a segunda etapa da Stock Car, neste final de semana em Curitiba, o time comandado por Andreas Mattheis terá dois jogos de amortecedores revisados vindos diretamente da JRZ, fabricante holandesa. Eles serão as principais novidades da equipe dona dos recordes da pole e de prova no traçado completo da capital paranaense na abertura dos treinos oficiais nesta sexta-feira.
O lote chegou hoje e já começamos a montá-los nos carros, afirmou Andreas. Nós usamos esses amortecedores em São Paulo, mas pedimos uma análise à fábrica. Esperamos que as dificuldades de adaptação sejam minimizadas a partir de agora, só precisamos mesmo de alguns ajustes.
Giuliano Losacco elogiou a decisão da equipe Medley de se passar um pente-fino nos amortecedores. É um item que pode nos dar vantagem aqui. É normal que apareçam dificuldades, já que se trata de uma novidade, mas todos na equipe estão lidando com isto da melhor forma possível.
Andreas aposta em uma prova de resistência para motores e suspensões. Curitiba tem curvas de média velocidade e uma reta onde os carros atingem quase 260 km/h. É o ponto de maior velocidade nas pistas mistas do campeonato, observou. As provas aqui são sempre muito disputadas. Começar bem o final de semana pode ajudar na conquista de um bom resultado na corrida, concluiu Losacco.
Guto Negrão, companheiro de equipe de Losacco, detém a melhor marca em treinos classificatórios, 1min21s361 (164,08 km/h), que lhe garantiu a pole em 2003. Em corrida, o recorde em vigor foi registrado por Antonio Jorge Neto, também pela equipe Medley, no mesmo ano. Neto fez a volta mais rápida da prova em 1min22s191 (162,36 km/h).
