O desempenho de Felipe Massa chamou a atenção no primeiro dia de treinos do GP da Alemanha. O brasileiro da Sauber ficou com a 7ª colocação, mas à sua frente estiveram Alexander Wurz o mais rápido das duas sessões e Ricardo Zonta, pilotos de teste da McLaren e Toyota que têm à disposição quatro jogos de pneus novos na sexta-feira e habitualmente treinam com menos gasolina e, por isso, com o carro mais leve. Ao final dos ensaios, ele não escondia o contentamento com os resultados.
Massa foi o melhor entre os representantes das equipes médias. Foi bem legal. O carro estava rápido com pneus novos e mostrou muita constância nas condições de corrida. Sei que não será fácil, mas vou tentar me colocar entre os 10 primeiros do grid na tomada classificatória. É importante largar na frente aqui porque o circuito tem alguns pontos de ultrapassagem que permitem uma pilotagem agressiva, comentou.
Segundo Massa, o carro que a Sauber levou para Hockenheim é rigorosamente o mesmo que correu no GP da Inglaterra. Não trouxemos qualquer novidade para cá, reconheceu. Embora o histórico da Sauber na pista não seja dos mais alentadores, Massa acredita que as antigas referências não servem mais. Até o ano passado, corríamos com os pneus Bridgstone; agora, andamos com os Michelin, que sempre foram muito bem nesta corrida. Então, acho que a situação agora é outra.
