Felipe Massa assumiu com tranqüilidade a sua parte na estratégia de trocar os pneus intermediários pelos de pista seca durante o GP da Bélgica e que acabaria roubando do piloto a chance de subir ao pódio pela primeira vez na Fórmula 1. Meu engenheiro me perguntou se eu queria continuar com o mesmo tipo de pneus em minha segunda parada nos boxes. Tive poucos segundos para dar uma resposta. Acabou não dando certo, mas corrida é assim mesmo. Muitas vezes, você tem de assumir riscos, justificou.
Foi a decisão certa no momento quase certo, continuou Massa. Se fosse tomada três ou quatro voltas depois, todos estariam elogiando nossa iniciativa. Com a pista ainda bastante molhada em alguns pontos, Massa não demorou a perceber que seria obrigado a retornar aos boxes para colocar novamente os pneus intermediários, próprios para o asfalto úmido. As primeiras duas curvas ainda estavam boas para os lisos. Mas logo em seguida, num trecho de reta, os pneus começaram a esfriar e ficou bastante difícil de guiar. Além disso, a temperatura baixou ainda mais quando precisei sair do trilho e abrir passagem para os carros que vinham mais rápidos, lembrou.
Ainda durante a volta de saída dos boxes, Massa contatou a equipe pelo rádio para informar que a tentativa estava condenada. Ainda completei uma outra passagem, mas escapei da pista duas vezes e não teve jeito. Mas não tenho qualquer problema em admitir minha responsabilidade. A equipe também. Então, está tudo certo. Foi uma pena. Se tivéssemos acertado, seríamos heróis. Como isso não aconteceu…
Mesmo perdendo duas colocações no início da prova, Massa soube como evitar as armadilhas da pista sem aderência, escapar dos vários acidentes e subir até o 4º lugar. O pódio era uma possibilidade real. Eu estava andando na frente do Button, que chegou em terceiro, e me mantinha à frente do Rubinho sem grandes dificuldades. Era uma corrida para somar muitos pontos, a exemplo do ano passado. Foi uma pena, mas essas coisas acontecem, concluiu Massa, que completou sua 50ª corrida na Fórmula 1 e foi homenageado pela Sauber com um bolo antes da largada.
