O brasileiro Felipe Massa acha que o italiano Valentino Rossi, heptacampeão na MotoGP neste domingo, tem que esquecer um pouco a motovelocidade se quiser chegar na F-1. O piloto da Sauber recomenda que ele passe um ano como piloto de testes.
É evidente que ele tem o talento para a velocidade, mas precisaria apagar o motociclismo da cabeça e passar um ano como piloto de testes. Ele não tem a experiência de outras categorias do automobilismo, e isso é muito importante e faz falta. A Fórmula 1 é difícil principalmente em relação ao acerto do carro. Você tem de andar rápido desde o início, até mesmo em pistas onde nunca correu. O Villeneuve, que foi campeão mundial e ficou dois anos fora, apanhou bastante no começo do campeonato, porque era sempre lento na sexta-feira", disse Massa ao programa "Linha de Chegada", da SporTV.
Correm rumores na imprensa européia que Rossi entraria na Ferrari em 2007, justamente no lugar do brasileiro, que vai para a equipe italiana em 2006.
Sobre o campeonato, ele acredita que deveria estar brigando pela 12ª posição com David Coulthard, que tem 21 pontos. Atualmente, ele está na 14ª colocação, com oito pontos.
Em Ímola, o carro estava ótimo, seria o 8º no grid, mas perdi 10 posições por troca de motor. Um pouco depois, em Mônaco, levei um toque do próprio companheiro que me tirou da corrida. Em Nurburgring, o problema foi com os pneus. E na Bélgica, onde eu estava em 4º, arriscamos uma mudança de pneus que não funcionou. Somando tudo, são vários pontos que deixei de marcar, afirmou.
Para o brasileiro, a Sauber não evoluiu muito devido a Red Bull. Não pelo fato da marca de bebidas energéticas criar sua equipe, mas por ter deixado de patrocinar a Sauber, que a partir do ano que vem, se chamará BMW. A montadora alemã comprou os espólios do time suíço.
A perda da Red Bull foi um golpe forte para a Sauber. Nosso carro tem sido o mesmo de seis corridas para cá porque não há dinheiro para o desenvolvimento do C24 (atual modelo da equipe). O orçamento limitado tem feito uma grande diferença. A Toyota, por exemplo, estava com um carro muito ruim nos testes de inverno. Mas a equipe tem tanta verba que praticamente construiu um novo, muito melhor. Na Sauber, isso seria impossível, concluiu.
