Não bastasse a escassa diferença de pontos que separa os quatro pilotos que brigam pelo título, a decisão da Stock Car deve ganhar um componente a mais de dramaticidade em Interlagos. De acordo com os serviços de meteorologia, a chuva prevista para a capital paulista neste domingo não é mais uma questão de se, mas sim de quando. A frente fria que chegou à região na quinta-feira manterá o tempo ruim até à próxima terça-feira. Em todos esses dias, a possibilidade de precipitações é de 90%, com índice pluviométrico de até 30 mm.
A chuva não altera a correlação de forças. Ela prejudica forma igual, já que as condições da pista oferecerão os mesmos riscos a todos os pilotos. Lamento mais por causa do público, que tende a vir ao autódromo em menor número. É uma pena, já que o campeonato chegou embolado na última etapa e a festa pede casa cheia, analisou o paranaense David Muffato (Repsol), líder do campeonato com 138 pontos e, em tese, aquele com maiores chances entre o quarteto.
Na abertura dos treinos oficiais desta sexta-feira, a pista escorregadia já deu uma mostra das dificuldades que os pilotos encontrarão pela frente. Foram diversas rodadas e alguns acidentes de pequena monta, mas que obrigaram o diretor de prova Carlos Montagner a interromper as duas sessões. Muffato foi uma das vítimas do asfalto com aderência quase zero, mas o momento de maior susto foi responsabilidade da quebra do câmbio. Reduzi de terceira para segunda na curva do Bico de Pato, e a marcha não entrou. Acabei batendo de traseira. Voltei para os boxes, a equipe verificou o câmbio e nada constatou de errado. Mas o problema se repetiu uma vez mais, e novamente fui parar na brita no mesmo ponto, explicou.
Muffato poderá interromper a longa hegemonia de Ingo Hoffmann 12 vezes campeão da Stock Car e atual detentor do título com um quarto lugar, e mesmo assim na hipótese de vitória de Guto Negrão, segundo colocado com 126 pontos. Diversas outras combinações de resultados lhe serão favoráveis. Guto, Cacá Bueno (125) e Ingo (123) não dependem apenas dos próprios esforços. Todos reconhecem que Muffato tem as cartas nas mãos, mas ainda sabem que uma reviravolta final está longe de ser impossível
A chuva quase certa também no sábado deverá provocar como primeira conseqüência a mudança no formato dos treinos classificatórios, que adquiriram importância ainda maior. Ao invés de saírem em grupos de quatro, de acordo com a ordem crescente da classificação do campeonato, todos andarão juntos. A chuva na corrida não deixará de ser mais uma novidade. Afinal, até agora, só andamos no molhado em 2003 em alguns treinos, lembra Muffato.
