(Da redação) Os ônibus que circulam por São Paulo e Rio de Janeiro já estão usando um combustível com 90% menos de enxofre. Isso torna os veículos menos poluentes e atende a um acordo firmado com o Ministério Público Federal (MPF), que determina que o diesel tipo S500 não pode mais ser usado desde 1º de janeiro. Com a substituição, a emissão de partículas poluentes cai de 10% a 40%.
A utilização do diesel com menos enxofre, o S50 (que tem apenas 50 partes por milhão de enxofre, contra as 500 do antigo combustível) foi acordada em setembro pelo MPF e pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Agência Nacional do Petróleo (ANP), Petrobras e Ministério do Meio Ambiente.
Depois dos 7.500 ônibus no Rio de Janeiro e dos 8.400 de São Paulo, a troca de combustível deve ser efetivada em Belém, Fortaleza e Recife, a partir de 1º de maio. Em agosto, será a vez da frota que roda em Curitiba.
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