A Espanha se juntou a praticamente todos os outros países da Europa e pela primeira vez na história os espanhóis compra mais bicicletas que carros.
De acordo com dados da Associação de Veículos com Rodas da Europa (órgão que monitora a venda de bicicletas) e da Associação Europeia de Fabricantes de Carros (entidade que aponta o mercado de carros), em 2012, somente a Bélgica e Luxemburgo ainda davam preferência ao uso do carro.
No Brasil o número de bicicletas fabricadas também é maior do que o de carros. Em 2011 foram 4,6 milhões de magrelas produzidas no país contra 3,4 milhões de carros vendidos.
A grande diferença entre o Brasil e os países europeus, é que em terras europeias, as ciclovias e ciclofaixas oferecem segurança aos ciclistas, enquanto por aqui, quem escolhe ir de bike precisa dividir espaço com ônibus e carros pelo trânsito.
