(Da redação) – Depois de três que foi anunciado que o Metrô iria desapropriar cerca de 147 imóveis na região de Santo Amaro, Zona Sul da capital paulista, para a construção da linha 5, a Lilás, a empresa decidiu recuar na sua decisão e baixou esse número para 50.

Entre as demolições previstas, estava a Galeria Borba Gato, complexo comercial com 98 lojas, na avenida Adolfo Pinheiro. Porém, a pressão feita pelos moradores e lojistas da região, que alegavam que o Metrô iria demolir mais do que precisava, para explorar comercialmente depois, fez com que a empresa cedesse em sua decisão.

Uma matéria publicada nesta terça-feira, 29, pelo Jornal da Tarde, indica que, embora a empresa negue, uma cópia do projeto funcional da linha 5 mostra que a tese dos moradodes da região pode estar certa, já que "fica ampliada a proposta de desapropriações (…) visando aproveitar as estações para implantação de empreendimentos associados”, segundo o documento.

Além da galeria, consta na lista de demolições o prédio de ambulatórios da Santa Casa de Santo Amaro, uma empresa onde trabalham 3.500 pessoas, um supermercado, banco, agência dos Correios e outras lojas. Na área, trabalham cerca de 9 mil pessoas.

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Metrô não resiste à pressão e muda projeto