(Da redação) – O governo federal definiu mais três trechos que podem ir para o leilão das concessões à iniciativa privada. As possíveis estradas federais candidatas a ser administradas por empresas e passar a ter pedágio são: BR-101 no Espírito Santo, BR-101 na Bahia e BR-470 em Santa Catarina.
Esta empreitada marca a segunda fase do projeto de privatização de algumas rodovias federais. A primeira fase tem, no total, 2.066 quilômetros de estradas, sendo elas três na BR-040, ligando Brasília (DF) a Belo Horizonte e Juiz de Fora (MG), a BR-116 em Minas Gerais e a BR-381 de Belo Horizonte a Governador Valadares (MG). Porém, esses trechos ainda devem passar por uma análise pela EBP (Estruturadora Brasileira de Projetos S.A.) para saber se são um bom atrativo ao capital privado.
Segundo Moacyr Duarte, presidente da ABCR (Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias), em matéria publicada no jornal Folha de S. Paulo, já houve tentiva de privatização dos trechos BR-101 no Espírito Santo e BR-470 em Santa Catarina. Mas, nos dois casos, a pressão política por parte dos governos locais impediram as obras.
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