Se a TAM não tem previsão de quando todas as indenizações serão pagas, pode-se dizer que algumas podem sair até o final do ano e outras podem levar anos para serem resolvidas.
Isso porque dez anos depois do acidente com um fokker 100 da TAM, também ocorrido em São Paulo, na região do aeroporto de Congonhas, em 1997, 10% dos familiares das vítimas ainda não foram indenizadas.
A TAM garante que resolveu 90% dos casos, mas que os pendentes já não estão mais dentro "das possibilidades de ação da companhia".
São os casos de ações ajuizadas no Brasil e nos EUA (Califórnia, Nova York e Flórida) por famílias que contrataram advogados nas diferentes jurisdições; ações envolvendo menores que estão no Ministério Público e pela lei, não podem ser encerradas até que eles atinjam a maioridade; ações por recursos adicionais e disputa de honorários entre advogados e clientes.
O acidente com o vôo 402 ocorreu em 31 de outubro de 1996. O avião caiu sobre casas a menos de dois quilômetros do aeroporto de Congonhas, e 99 pessoas morreram.
