(por Andréia Martins) O Metrô de São Paulo inaugura no final deste mês o serviço de aluguel de bicicletas em algumas estações da cidade. O projeto-piloto começa no centro e nas zonas leste e sul. O uso das bikes será gratuito por 30 minutos, depois desse tempo, serão cobrados R$ 2 por hora, ou para quem preferir, R$ 50 reais para ficar o dia todo com a magrela.
Na prática, trocar o carro ou ônibus pela bicicleta vai pesar um pouco no bolso do paulistano. Quem optar por usar a bike durante a semana, para ir trabalhar, por exemplo, terá que desembolsar R$ 250, sem contar o valor gasto com metrô ou ônibus para voltar para casa depois de devolver a bike.
Com duração de 60 dias, o teste do projeto vai colocar o preço e a estrutura da iniciativa à prova, a partir de 30 setembro. Serão oferecidas 80 bicicletas, dez em cada uma das estações Vila Mariana, Paraíso (zonas sul), Carrão, Corinthians-Itaquera, Guilhermina Esperança (zona leste), Sé, Marechal Deodoro, Anhangabaú e Marechal (centro). Para o aluguel, o usuário terá que preencher uma ficha, mostrar RG e deixar uma cópia do cartão de crédito na estação como garantia. O valor só será debitado na devolução da bicicleta. Se der certo, o projeto será ampliado para mais sete estações de metrô da cidade (Liberdade, São Bento, Tiradentes, Sumaré, Santa Cecília, Brás e Barra Funda).
Metrô Fácil Estacionamento deve começar até o final do ano
Outro projeto para desafogar o trânsito da cidade e convencer os paulistanos a deixarem os carros, motos e bikes na garagem é o Metrô Fácil Estacionamento, que entra em fase de teste até o final do ano em São Paulo.
Funciona assim: ao pagar o valor do estacionamento com o cartão, o veículo terá direito a 12 horas de estadia e o passageiro a duas viagens – ida e volta – dentro desse mesmo período. Caso ultrapasse 12 horas, será cobrado R$ 1 a mais por hora. Até o momento, o valor da integração não foi definido, segundo informou ao Virgula a assessoria de imprensa do Metrô.
Além de receberem carros, os estacionamentos contarão com espaços para motos e bicicletas. A estação Corinthians-Itaquera, por exemplo, terá 250 vagas na primeira fase. Posteriormente, mais 300, totalizando 550 lugares. A estação Imigrantes terá 117 vagas. Por enquanto, apenas essas duas estações receberão o projeto.
O cartão poderá ser adquirido e carregado com créditos no próprio local do estacionamento ou em todas as estações do metrô e postos da SPTrans. A idéia é instalar 16 estacionamentos, que serão implantados em pontos estratégicos ao longo das linhas. A definição dos locais será baseada em levantamentos preliminares de demanda, mas a data oficial da fase de teste ainda não foi definida.
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