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A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) decidiu proibir nesta terça-feira as asas radicais que a equipe BMW Sauber inaugurou no último dia 16 de julho, no GP da França.
O diretor técnico da entidade, Charlie Whiting, já alertou as escuderias para que não usem mais elementos aerodinâmicos verticais já a partir da próxima etapa, dia 30, na Alemanha.
A justificativa para a suspensão do aparato, que fica no cockpit do carro e próximo ao bico, é de que a visão do piloto pode ser afetada, o que eventualmente provocaria acidentes.
<b>Segurança.</b> Para vetar as asas radicais, os diretores da FIA se basearam no artigo 2.3 do regulamento técnico, segundo o qual os fiscais de uma prova podem eliminar um carro da disputa se julgarem que a construção/configuração é perigosa.
